トヨタ プリウス 燃費

今や、トヨタといえばハイブリッド、
ハイブリッドといえばプリウスを連想させます。

そのプリウスの車検などの整備。
やはりトヨタでしてもらったほうがいいのでしょうか？

先日、知人が20プリウスの中古車を購入し、
最近納車されたようです。

車検は2年受け渡し。
今後の為にメンテナンスパックまでつけたようです。

納車されて数日後、ライトが暗いとの相談がありました。
純正ではディスチャージが付いていたので
レンズのくもり？バルブの劣化？

レンズの磨きと、バルブのケルビン数を
上げることをすすめてみました。

その後トヨタに行って見てもらったのですが、
光軸が空を向いていたようです。。。

それを聞いた知人は大激怒です。
光軸が合わないと車検に通らないし
本当に車検時の整備はしたのか？？

最後には営業マンがコッソリと知り合いの
整備工場で車検を通したと白状したらしいです。。。

何の為かはご想像にお任せします。。。


整備は経験豊富な信頼の出来るところにお任せしましょう。
ホリデー車検

タグ：プリウス 燃費 車検

プリウス

私は現行型になってから
プリウスが好きになりましたが、

理由としては、

ハイブリッドが普及して評判も良く、
それまでの故障のイメージがなくなったから。

ボディサイズが３ナンバーと大きくなり
ハイブリッドカーと思えないデザイン。

マイコーデ、Ｇ，ｚ、レザーパッケージなど
種類も豊富。

言うまでもありませんが、維持費がかからないこと。
燃料代はもちろんのこと、新車から購入すれば
翌年の自動車税は半額の19700円。

初回の車検に掛かる重量税が半額の7500円。

任意保険もエコカーにつき減額してくれたりと
いいことばかりです。

また、国産車で社外パーツが1番多い車でもありますので、
自分で好きなように自分だけのプリウスを作ることもできます。

これが1番の理由かも知れません。。。

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タグ：プリウス 減額 半額

アクア プリウス 燃費

まだまだ高額なイメージが強いハイブリッドカー。

しかし30プリウスが登場したときの価格は
205万円～と驚きの低価格でした。
それからレアアースなどの問題により現在では
217万円～の設定になっています。

さらに驚いたのはアクアの登場。
その価格は169万円～の設定でした。
しかも燃費は40ｋｍ/ｌ。
問合せ、予約、注文が殺到したのは
まだ記憶に新しいと思います。

市街地の実燃費はというと
プリウスが１7ｋｍ/ｌに対しアクアが27ｋｍ/ｌと
大きな差がありますね。
車のランクの違いが大きな理由でしょうが。。。

実はこのアクア、プリウス並の装備にするには
グレードをＧ（価格は185万円）やオプションを装備しないと
プリウスの装備よりも劣ります。
ちなみにプリウスはＬでも十分な装備、

プリウスの斬新な内装のデザインに対し
アクアはヴィッツか？という程度のデザイン。

燃費を取って車内空間、デザインを妥協するか、
燃費は劣るがプリウスを楽しむか。
難しい選択ですね。。。

ドレスアップというのもアリですが。。。
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タグ：アクア プリウス 燃費